Кони Хедегаард е първият еврокомисар по климата между 2010 и 2014 г. В момента заема редица позиции, една от които е член на съвета по устойчивост на Volkswagen.

Как си обяснявате парадокса с продажбите на Volkswagen, които се повишават, въпреки скандала Дизелгейт?

Това, разбира се, е и заради растящите международни пазари, например пазарът в Китай растеше. Но дори и в Европа и САЩ може да се види. Някой би предположил, че след такъв скандал потребителите ще се насочат…