Слабото участие е заради ограничения достъп до кариери в региона и заради изгонването на чуждите компании от българските поръчки.Най-скъпата поръчка за магистрална отсечка с прогнозна стойност от 133 млн. лв. без ДДС – тази за продължението на „Хемус“ към Търговище, предизвика умерен интерес. Кандидатите са осем, основно големи местни строители и малко италианско и испанско участие за цвят. Любопитен детайл е, че по-евтината част от „Хемус“ – 80 млн. лв. за 10 км до Боаза, привлече 11 оферти. А…