Деветнадесет са подадените оферти за ремонта на жп линията между Елин Пелин и Костенец. Индикативната стойност на проекта е рекордна – 1.024 млрд. лева.

Един от най-скъпите търгове събра румънски, полски, гръцки, италиански и турски компании. Сред тях са италианската „Асталди“, гръцките „Терна“ и „Актор“, полската „Тракция“, които участват самостоятелно.

Българските компании кандидатстват масово през обединения. Сред тях са „Главболгарстрой“, „Калистратов груп“, „Трейс“,…